1  電動機的選擇

           1.1  根(gēn)據電動機安裝地(dì)點的不同來選擇(zé)電動機的形式。如(ru)在石👉油化工行業(yè)的易燃易爆場所(suǒ)應當選擇防爆電(dian)機，其他場合🈲可以(yǐ)使用開啓式電機(jī)，粉塵較🧑🏾‍🤝‍🧑🏼多，水滴飛(fēi)濺的地方應當使(shi)用封閉式電機等(deng)。

           1.2  根據負荷使用情(qíng)況，确定電動機的(de)功率。電動機的功(gōng)率一般應爲生産(chan)機械功率的1.1~1.5倍。如(rú)果功率選擇過大(da)，不僅增加投資，同(tóng)時也降低了機械(xie)效率，增加生産成(chéng)本。如果功率選♊擇(zé)過小，電動機長期(qi)承受過大負荷，會(huì)使溫度上升過高(gāo)而✨損壞絕緣，縮短(duǎn)電動機使用壽命(mìng)。

           1.3  根據工作機械的(de)轉速要求以及傳(chuán)動方式選擇電動(dòng)🌐機。轉速💁配套原則(zé)是使電動機和生(shēng)産機械都在🏃🏻‍♂️額定(dìng)轉速下運⭐行，傳😄動(dòng)方式兩者相同。

      2 電(dian)動機常見故障分(fen)析

           2.1 機械故障

               2.1.1 掃膛(tang)：掃膛一般是由于(yú)軸承損壞，軸彎，或(huò)者檢修時裝配不(bu)當，導緻定轉子産(chǎn)生摩擦所緻。在電(diàn)動機的檢修裝配(pei)過程㊙️中，應當保🚩持(chi)電動機各部件的(de)清潔，保證端蓋，軸(zhou)承等的裝配合理(li)，不野蠻施工，否則(zé)導緻相應部件受(shou)力變形，電動機無(wu)法運轉。

               2.1.2 軸承損壞(huai)：軸承損壞是電動(dong)機運轉中較常見(jian)的故障。導緻軸承(cheng)損壞的原因大緻(zhi)有：①軸承裝配不當(dang)，如冷裝時不均勻(yun)敲擊軸承内圈使(shi)軸受到磨損，導緻(zhi)軸承内圈與軸承(chéng)配合失去過盈量(liàng)或過盈量變小，出(chu)現跑内圈現象，裝(zhuang)電機端蓋☁️時不均(jun1)勻敲擊導緻端蓋(gài)軸承室與軸承外(wài)圈配合過松出現(xian)跑外圈現象。無論(lun)跑内圈還是跑外(wài)圈均會引起軸承(chéng)運行溫升急劇上(shàng)升以緻燒毀，特别(bie)是跑内圈故障會(huì)造成轉軸嚴重磨(mó)損和彎📱曲。但間斷(duàn)性跑外圈一般情(qíng)況下不會造成軸(zhou)承溫度急劇上升(shēng)，隻要軸承完好，允(yǔn)許間斷性跑外圈(quān)現象存在。②軸承重(zhòng)新更換，電機端🤟蓋(gai)嵌套後過盈量大(dà)或橢圓度超标引(yin)起軸承滾珠遊隙(xi)過小或不均勻導(dao)緻軸承運行時磨(mó)擦力增加，溫度急(jí)劇上升直至燒毀(huì)。③軸承腔内未清洗(xi)幹淨或所加油脂(zhī)不幹淨。例✨如軸承(chéng)保持架🌈内的微小(xiǎo)剛性㊙️物質未徹底(dǐ)清理幹淨，運行時(shi)軸承滾道受損引(yǐn)起⛱️溫升過高燒毀(huì)軸承。④由于定、轉子(zǐ)鐵心軸向錯位或(huò)🌈重新對轉軸✔️機加(jiā)工後精🔅度不夠，緻(zhi)使軸承内、外圈不(bu)在一個切面上而(er)引起軸承運行“别(bie)😘勁”後溫度升高直(zhi)至燒毀。⑤由于電動(dòng)機本體運行溫升(sheng)過高，且👄軸承補充(chōng)油脂不及時造成(cheng)軸承缺油甚至燒(shao)毀。⑥由于不同型号(hao)油脂混用造成軸(zhou)承損壞。⑦軸承本身(shen)存在制造質量問(wen)題，例如滾道鏽斑(bān)、轉動不靈活、遊隙(xì)超标、保持架變形(xíng)等。⑧備機長期不運(yun)行，油🈲脂變質，軸承(chéng)生鏽而又未進行(hang)檢修。

             2.1.3 振動：振動應(yīng)先區分是電動機(jī)本身引起的，還是(shi)傳動裝置不💋良所(suǒ)造成的，或者是機(jī)械負載端傳遞過(guo)來的⭐，而後針對具(jù)體情況✉️進行排除(chu)。屬于電動機本💃身(shēn)引起的振動，多數(shù)是由于轉💋子動平(píng)衡不好，以及軸承(chéng)不良，轉軸彎曲💯，或(huo)端蓋、機座、轉子不(bú)同軸，或者電動機(jī)安裝地基不平，安(ān)裝不到位，緊固件(jian)松動造成的。振動(dòng)會産生噪聲，還會(huì)産生額外負荷。

       2 電(dian)氣故障

           2.1 缺相運行(hang)：三相電源中隻要(yao)有一相斷路就會(huì)造成電動機缺相(xiàng)✍️運行。三相電動機(jī)缺一相電源後，如(rú)在⭕停止狀态，由于(yú)合成轉矩爲零而(er)堵轉(無法起動)。電(dian)動機的堵轉電流(liú)比正⛹🏻‍♀️常工作⛹🏻‍♀️的電(diàn)流大得多。因此🔴，在(zài)此情況下接通電(dian)源時間過長或多(duō)次頻繁地接通電(dian)源起動将導緻電(diàn)動機燒毀。運行中(zhōng)的電動機缺一相(xiàng)時，電動機氣隙中(zhong)産生的是三相諧(xié)波🐅成分較高的橢(tuǒ)圓形旋轉磁場，如(ru)負載轉矩很小，仍(reng)可維持運轉，僅轉(zhuǎn)速略有下降，并發(fā)出異常響👈聲;負載(zai)重時，運行時間過(guò)長，将會使電動機(jī)繞組燒毀。

          2.2 繞組短(duan)路或接地：繞組短(duan)路分爲匝間斷路(lu)和相間短路，相✂️間(jian)短路易造成熔斷(duan)器熔斷，斷路器跳(tiào)閘甚至影響上一(yī)級❤️開關導緻系統(tǒng)故障;匝間短路是(shi)由于繞組漆包線(xian)🤞絕緣層性能差而(ér)損壞💜;，從而使相間(jian)導線直接碰及，形(xíng)成⚽了一個低📱阻抗(kang)的電👌流回路，使匝(zā)間電流增大而使(shǐ)線包🈲發熱，時間長(zhang)了會使整個定子(zǐ)繞組産🏃‍♀️生過熱，最(zui)終因熱量劇升而(ér)擊毀繞組，匝間短(duan)路是電機‼️溫度異(yi)常升高的♋最大原(yuan)因。短路❄️故障可在(zài)降低定子繞組電(dian)源電壓情況下，通(tōng)過測量電流來判(pàn)斷，也可以測量其(qi)🔞直流電阻來判斷(duan);而㊙️接地故障大多(duō)是由于繞組絕緣(yuán)損壞，電動機進水(shuǐ)引起的，在起動電(dian)動機前🛀，首🤞先應對(duì)電動機絕緣進💋行(hang)測試，合格後才能(neng)送電運行。

         2.3 三相電(diàn)流不平衡：三相電(dian)流不平衡的故障(zhàng)，常常由于📧電動機(jī)外💛部電源電壓不(bu)平衡所引起，其内(nèi)部原因主要是繞(rao)組匝間短路或在(zài)電動機重繞修理(li)時線圈匝數錯誤(wu)或接線錯誤。

      3 電動(dong)機的維護

         3.1 使用環(huan)境應經常保持幹(gan)燥，室外電機應當(dang)注意防雨措👨‍❤️‍👨施，防(fáng)止電機進水;電動(dong)機表面應保持清(qing)潔，進風口不應受(shou)塵、纖維🐇等阻礙。

         3.2 當(dāng)電動機的保護發(fa)生動作時，應查明(ming)故障來源，消除故(gù)障❄️後，方可投入運(yun)行。對于缺相、堵轉(zhuan)等故障，應當提起(qi)高度重視，防止燒(shao)📞毀電動機。在電動(dòng)機投用☎️前，電動機(jī)的各個保護參數(shu)應❌當校驗準确無(wu)誤，保證故障發生(sheng)時動作的可靠性(xìng)，靈敏性。

         3.3 應保證電(dian)動機在運行過程(chéng)中良好的潤滑，一(yi)般的♉電動機運行(hang)☔5000h左右，即應補充或(huò)更換滑脂，運行中(zhong)發現軸⛹🏻‍♀️承過熱或(huò)潤滑脂變質時，應(ying)及時更換潤滑脂(zhī)。更換潤滑脂時♌，應(yīng)消除舊的潤滑脂(zhi)，并用汽油洗淨軸(zhóu)承及軸承蓋的油(you)槽，然後将潤滑脂(zhi)填🤩充軸承内外圈(quān)之間空腔的1/2(對2極(jí))及2/3(對4.6.8極)。

         3.4 當軸承的(de)運行狀況不好時(shi)，電動機運行時的(de)振動及噪✂️聲将明(míng)顯增大，檢查軸承(cheng)的徑向遊隙一定(ding)數值時，即更換軸(zhóu)承。

         3.5 拆卸電動機時(shi)，從定子中軸出轉(zhuan)子時，應防止損壞(huai)🔞定子繞組或絕緣(yuan)。

         3.6 更換繞組時必須(xū)記下原繞組的形(xíng)式，尺寸及匝數🎯、線(xian)💋規🔞等，當失落了這(zhè)些數據時，應向制(zhì)造廠索取，随意更(geng)改原設計繞組👄，常(cháng)常使電動機某項(xiang)或幾項性能惡化(hua)，甚至無法使用。